Hub III
Comparados con los del tipo HUB II
- Fijación previa de la precarga óptima (para ruedas no accionadas).
- Proceso de montaje más sencillo.
- Alta rigidez.
- Fácil incorporación del sensor ABS.
Rodamientos de Doble Hilera de Bolas de Contacto Angular con Protusión de Ensamblaje en Anillo Interior y Exterior (HUB III para Ruedas de Tracción)
Rodamientos de doble hilera de bolas de contacto angular con protusión integral de ensamblaje en anillo interior/exterior. Preajuste de precarga de fácil obtención.
Rodamientos de Doble Hilera de Bolas de Contacto Angular con Protusión de Ensamblaje en Anillo Interior y Exterior (HUB III para Ruedas Conducidas)
Rodamientos de doble hilera de bolas de contacto angular con protusión integral de ensamblaje en anillo interior/exterior. Preajuste de precarga de fácil obtención. Fácil incorporación del sensor ABS.
Rodamientos de Doble Hilera de Bolas de Contacto Angular con Protusión de Ensamblaje en Anillo Interior y Exterior (HUB III para Mini-vehículos)
La unidad del rodamiento (HUB) tiene un bajo peso debido a su diseño único y específico para vehículos pequeños.Buscar Contacto
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