Bearings - 27/07/2026

NSK, yakında düzenlenecek olan InnoTrans 2026 fuarında, demiryolu endüstrisi için geliştirdiği ürünlerinin 300 km/s'yi aşan hızlarda bile nasıl güvenilirlik, verimlilik ve güvenlik sağladığını sergileyecek.

Ulaşım teknolojisi alanındaki bu uluslararası fuar, 22–25 Eylül tarihleri arasında Berlin’e geri dönecek ve Almanya’nın başkentini ziyaret edenler, NSK’nın aks kutusu rulmanları, şanzıman rulmanları, cer motoru rulmanları ve daha fazlası hakkında daha fazla bilgi edinebilecek. 

270 numaralı salondaki 20 numaralı stantta sergilenecek çözümler arasında, şirketin yüksek hızlı yolcu trenleri için geliştirdiği en yeni bileşenler de yer alacak.

Saatte 320 km’ye varan hızlarda seyreden trenlerin aks kutuları için yalnızca en yüksek kalitedeki rulmanlar uygundur. RCT (Railway Cartridge Tapered) sızdırmaz, temiz döner uç kapaklı konik makaralı rulmanlarımız, birçok önemli Avrupa yüksek hızlı demiryolu projesinde kendilerini kanıtlamıştır.

Robustdyna

Bu rulman üniteleri, güvenilirlik, uzun hizmet ömrü ve garantili güvenlik sunmanın yanı sıra, dayanıklılık ve optimum performansı sağlamak için yenilikçi sızdırmazlık çözümleriyle donatılmıştır. Yüksek darbe yüklerini, eksenel yükleri ve statik ile dinamik radyal yükleri karşılayabilirler.

RCT seçeneklerinin yanı sıra, güç, sürdürülebilirlik ve maliyet etkinliği gibi gereksinimleri karşılayan NSK’nın cer motorları için çözümleri de sergilenecektir. Demiryolu taşımacılığındaki cer motorları, yüksek radyal ve eksenel yüklere maruz kalır ve genellikle güçlü elektrik akımlarına ve yüksek hızlara dayanmak zorundadır. Bu gereksinimleri karşılamak için NSK, yalıtımlı kaplamalara ve yüksek mukavemetli kafeslere sahip rulmanlar sunmaktadır.

Standımızı ziyaret edenler, sektörün gerektirdiği yüksek hızlara ve yüklere dayanabilen ve aynı zamanda montajı kolay olan hem silindirik makaralı rulmanlarımızı hem de sabit bilyalı rulmanlarımızı inceleme fırsatı bulacaklar. Bu rulmanlar, dış bilezikte iki farklı yalıtım seçeneğiyle sunulmaktadır: seramik kaplama veya cam elyafla güçlendirilmiş polifenilen sülfür reçine kaplaması (PPS).

Son olarak, şanzıman rulman çözümlerimizi de ön plana çıkaracağız. Raylar üzerinde ilerleyen tekerleklerin neden olduğu yoğun darbelere ve titreşimlere maruz kalan bu rulmanlar, geleneksel olarak kapsamlı ve düzenli bakım gerektirmiştir; bu da, bakım aralıklarının uzatılmasına ve maliyetlerin düşürülmesine katkıda bulunan çözümler için uzun süredir bir talep olduğu anlamına gelmektedir.

Bunu göz önünde bulundurarak NSK, şanzımanlarda sağlam performans ve daha uzun hizmet ömrü sağlamak üzere özel olarak güçlendirilmiş kafesli (daha geniş kesitli) bir konik makaralı rulman serisi geliştirmiştir. Bu çözüm, Japonya’da halihazırda büyük bir başarıyla benimsenmiş olup Avrupa’da da giderek daha popüler hale gelmektedir.

Yukarıda bahsedilenlerin yanı sıra, NSK standını ziyaret edenler, sektör için sunduğumuz ürünler ve çözümler hakkında ekibimizle görüşme fırsatı da bulacaklar. Mühendislik uzmanlığımız, dünyanın dört bir yanındaki üreticilerin ve işletmecilerin güvenilirliği artırmasına, bakım aralıklarını uzatmasına ve güvenliği geliştirmesine yardımcı olmuştur. İster yüksek hızlı yolcu trenleri ister diğer zorlu demiryolu ortamları olsun, NSK, güvenli ve güvenilir demiryolu taşımacılığının geleceğini destekleyen teknolojiler geliştirmeye devam etmektedir.