Bearings - 27/07/2026
PRESENTATION DES SOLUTIONS FERROVIAIRES NSK À INNOTRANS 2026
À l’occasion du prochain salon InnoTrans 2026, NSK présentera ses produits destinés au secteur ferroviaire : leur efficacité, fiabilité et sécurité, y compris à des vitesses supérieures à 300 km/h.
Le salon international des technologies de transport sera de retour à Berlin du 22 au 25 septembre. Les visiteurs pourront y découvrir les roulements de boîtes d’essieux, les roulements de boîtes de vitesses, les roulements de moteurs de traction et bien d’autres produits de la gamme NSK.
Parmi les solutions présentées au stand 270, dans le hall 20 figureront les tout derniers composants NSK destinés aux trains de voyageurs à grande vitesse.
Seuls des roulements de la plus haute qualité conviennent aux boîtes d’essieux des trains circulant à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h. Nos roulements à rouleaux coniques à capuchon rotatif étanche RCT (Railway Cartridge Tapered) ont déjà fait leurs preuves dans plusieurs projets ferroviaires européens de grande vitesse de premier plan.
Ces roulements offrent fiabilité, longue durée de vie et sécurité garantie, tout en intégrant des solutions d’étanchéité innovantes pour assurer leur durabilité et des performances optimales. Ils sont capables de supporter des charges de choc élevées, des charges axiales, ainsi que des charges radiales statiques et dynamiques.
Parallèlement aux options RCT, NSK présentera ses solutions pour les moteurs de traction, pour lesquels les exigences portent notamment sur la puissance, la durabilité et la rentabilité. Dans le transport ferroviaire, les moteurs de traction sont soumis à des charges radiales et axiales élevées, et doivent souvent supporter des courants électriques puissants et des vitesses élevées. Pour répondre à ces exigences, NSK propose des roulements dotés de revêtements isolants et de cages à haute résistance.
Les visiteurs de notre stand pourront découvrir à la fois nos roulements à rouleaux cylindriques et nos roulements à billes à gorge profonde. Ils sont capables de supporter les vitesses et les charges élevées exigées par le secteur, tout en étant faciles à installer. Ils sont également proposés avec deux options isolantes sur la bague extérieure : un revêtement en céramique ou en PPS, un revêtement en résine de sulfure de polyphénylène renforcé de fibres de verre.
Enfin, nous mettrons également à l’honneur nos solutions de roulements pour boîtes de vitesses. Soumis à des chocs et des vibrations intenses dus au cliquetis des roues sur les rails, ces roulements ont traditionnellement besoin d’un entretien important et régulier, ce qui explique la demande pour des solutions durables permettant d’espacer l’entretien et de réduire les coûts.
Dans cette optique, NSK a développé une série de roulements à rouleaux coniques dotés d’une cage spécialement renforcée (section plus large) pour des performances robustes et une durée de vie prolongée dans les boîtes de vitesses. Cette solution a déjà été adoptée avec beaucoup de succès au Japon et connaît un engouement croissant en Europe.
En plus de toutes ces découvertes, les visiteurs du stand NSK pourront également s’entretenir avec notre équipe au sujet de nos produits et solutions destinés à ce secteur. Notre expertise en ingénierie a aidé les constructeurs et les exploitants du monde entier à améliorer la fiabilité, à allonger les intervalles de maintenance et à renforcer la sécurité. Que ce soit pour les trains de voyageurs à grande vitesse ou d’autres environnements ferroviaires exigeants, NSK poursuit le développement de technologies contribuant à un transport ferroviaire plus sûr et plus fiable.