Mood HUB Auto close-up

Pojazdy Hybrydowe (HEV)

Łożyska NSK w pojazdach hybrydowych
Pojazdy Hybrydowe (HEV)

W ciągu ostatnich lat rynek przekładni hybrydowych silnie się rozwinął z uwagi na zaostrzenie na całym świecie przepisów dotyczących emisji CO2.

Przekładnie hybrydowe pracują w bardzo szczególnych warunkach, takich jak bardzo wysokie prędkości generowane przez silniki i generatory o dużych wymiarach lub smarowanie olejem o niskiej lepkości. Ponieważ produkty konwencjonalne nie spełniłyby takich szczególnych wymagań, nasze najnowsze innowacje w tym obszarze umożliwiają układom hybrydowym osiąganie najwyższej możliwej sprawności, łącząc osiągi, niskie tarcie i długą żywotność.

Jako wiodący dostawca łożysk do przekładni hybrydowych, nieustannie rozwijamy nowe koncepcje oparte na czterech kluczowych technologiach firmy NSK: trybologii, inżynierii materiałowej, technologii analitycznej i mechatronice.
Deep Groove Ball Bearing, Low Torque, Plastic Cage

Łożyska kulkowe o niskim momencie przeznaczone do pojazdów hybrydowych

Nowe łożyska kulkowe o niskim momencie firmy NSK umożliwiają zredukowanie strat z tytułu tarcia o 50-65% w porównaniu do produktów konwencjonalnych.  >>
Needle Roller Bearing, Lipped Thrust Race, 2Comp

Łożysko wzdłużne z wargą o długiej żywotności

Firma NSK opracowała łożysko wzdłużne z wargą o długiej żywotności do stosowania w trudnych warunkach smarowania.  >>
Deep Groove Ball Bearing, Ultra-Thin, Peek Cage

Ultraszybkie łożysko kulkowe o dużej średnicy, przeznaczone do silników pojazdów hybrydowych

Łożysko o dużej średnicy firmy NSK zapewnia najwyższe prędkości obrotowe spośród wszystkich łożysk kulkowych stosowanych w motoryzacji, osiągając wartość dwóch milionów dmnn.  >>
Deep Groove Ball Bearing, Hybrid, Plastic Cage, 2Comp

Ultraszybkie łożyska kulkowe

Firma NSK opracowała ultraszybkie łożyska kulkowe przeznaczone do silników elektrycznych i generatorów pojazdów hybrydowych następnej generacji. Produkt ten zapewnia bardzo wysokie prędkości obrotowe, przekraczające 30.000 obr./min., co oznacza prędkość o 50% większą niż w przypadku łożysk konwencjonalnych.  >>

Wyszukiwanie kontaktu

Szukaj według
Szukaj według słów kluczowych lub wybierz z listy filtrów