Przykład Sukcesu
Sektor: Przemysł Wydobywczy i Budowlany
Zastosowanie: Bęben zwrotny przenośnika
Oszczędność kosztów: € 6.272
Wprowadzenie
Firma działająca w branży kopalnianej narzekała na krótki okres eksploatacji jednostki załadowczej zespołu bębna transportera surowca. Łożysko, umieszczone w trudnodostępnym miejscu pod przesiewaczem, było eksploatowane w ciężkich warunkach i poddane działaniu czynników zewnętrznych. Co gorsza, nie przeprowadzano regularnego smarowania, gdyż z uwagi na odległą lokalizację łożyska było to utrudnione. W rezultacie prowadziło to do regularnych uszkodzeń łożyska i kosztownych przestojów w pracy transportera. NSK przeanalizowała stosowane łożysko i stwierdziła, że woda i żwir przedostawały się do łożysk powodując uszkodzenia. Zaproponowano okres próbny z zastosowaniem łożyska RHP Self-Lube® z potrójnym uszczelnieniem wargowym (Triple Lip Seal). Rozwiązanie to okazało się bardzo skuteczne i wydłużyło czas eksploatacji łożyska z 4 miesięcy do ponad roku.
- Zespół bębna transportera surowca w kamieniołomach
- Zespół łożyskowy Self-Lube® z trójwargowym uszczelnieniem
Kluczowe fakty
- Zespół bębna transportera surowca w kamieniołomie
- Mocno szkodliwe warunki pracy, w tym woda i żwir
- Uszkodzenie łożyska prowadziło do zacierania i postoju transportera, a w konsekwencji do strat w produkcji
- Rozwiązanie NSK: obudowa Self-Lube® z wkładkami łożyskowymi z potrójnym uszczelnieniem wargowym, wytrzymała w środowisku oddziaływania czynników zewnętrznych i zanieczyszczeń
- Wydłużona żywotność prowadząca do krótszych przestojów i większej wydajności pracy
- Oszczędność kosztów dzięki niższym kosztom konserwacji
Proponowane rozwiązania
- W wyniku analizy uszkodzonego łożyska uznano, że przyczyną usterk jest przedostająca się do łożyska woda i żwir
- Weryfikacja aplikacji wykazała mocno szkodliwe warunki pracy
- Podczas okresu próbnego stosowania łożysk RHP Self-Lube® z trójwargowym uszczelnieniem stwierdzono wydłużenie okresu eksploatacji
- Zastosowano najlepszą praktykę regularnego smarowania
- Wsparcie techniczne zapewniające lepszą wydajność łożysk
Cechy produktu
- Trójwargowa uszczelka z gumy nitrylowej o wysokiej integralności z filtrem smaru zapobiegająca wnikaniu zanieczyszczeń
- Zewnętrza obudowa z wytrzymałej stali odporna na czynniki zewnętrze, stanowiąca uszczelnienie i filtr kurzu
- Dostępna zarówno dla kołnierza z wkrętem dociskowym, jak i kołnierza z pierścieniem mimośrodowym
- Szeroki wachlarz rozmiarów, w tym opcje o wymiarach calowych
- Wkładki wymienne ze standardowymi
- Dłuższa żywotność łożyska dzięki lepszym parametrom uszczelki
- Większe odstępy między kolejnymi smarowaniami, znaczne obniżenie kosztów konserwacji i większa wydajność urządzenia
- Łatwość montażu: gotowy zamiennik istniejących łożysk
- Montaż na wale kulowymi wkrętami dociskowymi, zapewniający większą odporność na poluzowanie
Wyszczególnienie oszczędności kosztów
| Przed | Roczny koszt | Rozwiązanie NSK | Roczny koszt | |
|---|---|---|---|---|
| Koszty łożysk: Old bearings per conveyor | €174 | Koszty łożysk: New bearings | €63 | |
| Koszty usług inżynieryjnych: Bearing life: 4 months. 3 hours loss of production on failure @ €960/h (3 per year) | €8.629 | Koszty usług inżynieryjnych: Bearing life: Ongoing. Loss of production since build | €2.876 | |
| Koszty utraconej produkcji: Maintenance costs: 3 x €68/h (3 per year) | €616 | Koszty utraconej produkcji: Maintenance costs (original build) | €205 | |
| Koszt całkowity | € 9 419 | € 3 144 | ||
Numer ref:SS-PL-2014
Udostępnij