鋼鐵設備種類繁多，不僅有原料廠所需設備，還包括煉鋼生產線、軋鋼生產線、平整生產線等從上游到下游生產線所需的設備。這些設備上，裝有各種軸承。這些軸承是在冶金設備特有的「鐵粉」、「水」、「熱」環境下使用，而且還要滿足「重載荷＋振動衝擊」、「從超低速到高速＋急加減速」等使用條件，在其持有的非常惡劣條件下使用。
「穩定運轉及提高生產效率」，可謂是鋼鐵設備領域中具有代表性產業的課題。NSK以此課題為目標不僅在高度的軸承設計技術方面，還從軸承材料技術、潤滑技術、解析技術等內在的各種角度，每天推進相應措施及研發工作。為此，NSK長期來一直致力於解決「軸承的長壽命及高可靠性」這一永遠的課題。
NSK擁有各種鋼鐵設備所需的軸承，產品陣容強大，包括從ISO規格的標準軸承到獨自開發的高效能專用軸承等各種產品。此外，我們還針對近來鋼鐵行業對高附加價值產品及環保型產品的需求，採取相應措施，提供新的解決方案。
ＮＳＫ的業績及創新技術
將加熱的鋼板用軋輥壓薄的壓延製程，在動態鋼鐵設備使用中也是具有代表性的製程，而且也是一個對最終產品的質量影響很大的重要製程。主軋輥的兩端部分，主要使用四列圓錐滾子軸承。軸承使用條件，在鋼鐵設備中也具有代表性，不僅需要耐重載荷，還要在冷卻水及異物（鐵粉）侵蝕的惡劣條件下使用。
ＮＳＫ從很早以前開始、一直致力於這種四列圓錐滾子軸承的長壽命研發。於1970年代，在世界上率先開發出帶有防止水及異物(鐵粉)侵入油封的「密封型四列圓錐滾子軸承」、實現了延長軸承壽命的飛躍性發展。之後、又推出該密封型軸承專用的潤滑脂、在1990年代、又改進了這種軸承的內部設計、大幅度提升了其額定載荷、並開發出耐氧化鐵屑能力極強的新型材料。近年來、還開發出耐異物(鐵粉)和冷卻水能力俱佳的新型材料。
今後也以滿足客戶及信賴的NSK為目標，持續與客戶一同走下去。
相關產品
連鑄機自由端用「長壽命、高性能圓柱滾子軸承」
長壽命·封入耐水潤滑脂的密封型四列圓錐滾子軸承
實現在水侵入的嚴苛潤滑條件下工作輥軸承壽命的最大化。
特點：
- 最大程度提高密封設計和承載能力
- 潤滑性能提升（開發耐水潤滑脂）
- 實現舊有軸承2倍以上的長壽命
特點：
- 軸承壽命增至2倍(額定載荷提高25％)
- 極限轉速提高20％
特點：
- 添加特殊合金元素，運用碳氮共滲的熱處理技術，大幅提高軌道輪的耐磨損性能。
- 過應用TF化技術、實現了異物混入條件下疲勞壽命倍增。
- 表面硬化型的SWR軸承鋼其心部韌性大幅提升，提高了軌道輪的抗斷裂性能。
特點：
- 密封性：接觸型密封圈提高了防止異物或水等物質侵入的性能。
- 大載荷容量：徑向及軸向載荷容量大。
- 耐蝕性：經磷酸鍍膜處理、提高了防鏽能力。
- 潤滑脂補給型：可從內輪的加脂孔補給潤滑脂。
- 安裝零部件減少：由於外輪帶擋環，因而可減少軸承周圍的零部件數量。
特點：
- 大載荷容量設計：通過新型內部設計及新型密封圈、提高了軸承的載荷容量。
- 採用新型密封圈及密封保持架：提高了使用性能。
- 採用新型中間密封圈：採取防止負壓措施、顯著改善了防水浸入的性能。
- 採用Super-TF材料：為異物混入的潤滑條件下的長壽命做出貢獻。
特點：
- 採用在水等液體中潤滑劑不能流出、粉塵難以侵入軸承內部的構造；
- 軸承表面經特殊處理後，填充固體潤滑劑，據此，實現了軸承的低扭矩性能；
- 使用環境不會被油污染；
- 透過優化固體潤滑劑組成及成形法，達到高速化。
EW系列
特點：
- 軸承壽命提高至舊型產品的約2倍
- 低噪音、低振動(降低至舊型產品的30～40％)
- 保持架強度提高到舊型產品的1.5倍～2倍
- 極限轉速提高了10～25％
EM系列
特點：
- 軸承壽命提高至舊型產品的約2倍
- 低噪音、低振動(降低至舊型產品的50～60％)
- 保持架強度大幅度提高
特點：
- 低扭矩性:透過開發的密封構造，降低軸承的扭矩。
- 高密封性：同迷宮式密封與側面密封機構的並用、實現了高密封性。
- 高性能潤滑脂：由耐久性及耐水性卓越的潤滑脂實現了免維修保養化。
特點：
- 採用特殊接觸型密封、防止粉塵侵入；
- 採用高溫耐壓性卓越的潤滑脂、實現了密封化；
- 內圈帶特殊連結環，使軸承更容易安裝。
特點：
- 是採用了圓柱滾子的分割驅動輥用剖分式軸承組件；
- 是解決了差動打滑及調心性問題的帶調心性圓柱滾子軸承;
- 是使耐磨損性飛越提高了的超強耐磨軸承。