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スラストころ軸受

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スラストころ軸受
NSKのスラストころ軸受には、円筒ころを用いたものと、球面ころを用いたものとがあります。支持できるのはアキシアル荷重だけですが、重荷重の支持に適し、軸剛性が高いという特長があります。このうちスラスト球面ころ軸受は、ころ中央部が膨らんでいて自動調心機能を備えているため、取り付け誤差や軸のたわみによる影響を受けません。標準的な保持器は、機械加工された真鍮製で、Eタイプでは打ち抜き保持器を用いるため荷重容量が大きいという特長があります。
スラスト円筒ころ軸受

スラスト円筒ころ軸受

円筒ころを用いたスラスト軸受は、アキシアル荷重のみを受け、高荷重の用途に適しており、アキシアル方向の剛性が大きい。保持器は銅合金もみ抜き保持器である。
スラスト自動調心ころ軸受

スラスト自動調心ころ軸受

球面ころを用いたスラスト軸受で、調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けない。従来形のほかに、高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形(呼び番号末尾に記号Eが付く)がある。横軸・高速回転の用途には、銅合金もみ抜き保持器付きを推奨する。詳しくは、当社にご相談ください。
ころ頭部と軸軌道盤のつばとの間、保持器と案内スリーブとの間の滑り接触面など、潤滑剤の行きわたりにくい部分が多いので、低速回転でも油潤滑を採用する。従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器である。
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